BSO VR 90 resistant au vent

Komponenten:

Rinne aus verzinktem Stahlblech, oben geschlossen, unten offen.

Klingen:

Die Lamellen werden Z-förmig, 90 mm dick, beidseitig gekantet und mit einer Dichtung mit schalldämpfender und abschirmender Funktion versehen.

Sie werden seitlich durch austauschbare Polyamid-Führungsfinger gestützt, die für Flexibilität und geräuschlosen Betrieb sorgen und abwechselnd befestigt werden. Lamellen unten in geschlossener Position, Lamellen oben in geöffneter Position. Individuelle Einstellung der Neigung der Lamellen in allen Positionen möglich.

Flache Endleiste aus stranggepresstem und lackiertem Aluminium für ein perfektes Finish (gewichtet unter 800 mm), vertikal schließend, identisch mit den Lamellen.

Orientierungshilfe:

Führungsschienen aus stranggepresstem Aluminium, selbsttragend, vorgebohrt, pulverbeschichtet, 18 x 28,5 mm, einschließlich Geräuschdämpfungssystem durch Kunststoffdichtung + zusätzliche Führungen durch Stahlseil, Durchmesser 2,5 mm, mit Kunststoffummantelung und Vorfederung für Schürze Stabilisierung.

Ausbildung und Orientierung:

Training von TEXBAND, aus 6 mm grauen Kevlar-Fasern, abrieb- und abriebfest mit speziellem Anti-Friction-Finish. (Xeno-Test)

TEXBAND wird an der Wippe mittels einer zugänglichen Nadel befestigt, die eine einfache Wartung ermöglicht (ohne Demontage des BSO).

Orientierung durch graue Skalenstreifen aus Terylene (synthetische Faser, die Elastizität, Kriechfestigkeit und UV-Beständigkeit verleiht) mit direkter Verbindung zu den Lamellen durch Edelstahlclip.

Motorisierung:

Der Antrieb erfolgt durch einen mechanischen Drahtmotor, quadratisch, ausgestattet mit einem Mechanismus, der eine schrittweise Einstellung mit eingebautem Endschalter ermöglicht, der eine Positionskontrolle ermöglicht. Die Motoren werden über eine IP54-Steckdose von Hirschmann angeschlossen. Diese Engine ist mit jeder Automatisierung (BMS-Typ) kompatibel. Es wird festgelegt, dass jeder Mechanismus, der einen anderen Motor als einen Vierkantmotor verwendet, der speziell für BSO gilt, systematisch abgelehnt wird.

BSO-Steuerung durch mechanische verdrahtete Motoren ohne Schalter.

RAL nach Wahl des Architekten aus dem Sortiment des Herstellers