Kurtyna bramy:
Kurtyna wykonana z lekkiej kraty aluminiowej. Węzowe połączenia profili wyposażone w profile poprzeczne i zabezpieczenie przed wyciągnięciem z prowadnicy. Zakończenie przypodłogowe wykonane z odpornego na zginanie ocieplanego profilu ściskanego z aluminium z uszczelką progową EPDM.
Powierzchnia:
gładkie aluminium (niemalowane). Opcjonalnie w dowolnym kolorze wg palety RAL lub eloksalowana w kolorze E6/C-0.
Prowadzenie bramy:
Prowadnica wykonana z aluminiowych profili ściskanych, z profilem wlotowym, profilem ślizgowym i uszczelką szczotkową. Konsola z ocynkowanej blachy stalowej, wał nawijający wykonany z zamkniętego profilu z ocynkowanej stali o ograniczeniu ugięcia zgodnie z DIN 2458 do I / 500. Ograniczenie zużycia dzięki zastosowaniu zrównoważenia ciężaru za pomocą sprężyn naciągowych umieszczonych w oddzielnych komorach sprężyn.
Obudowa kurtyny bramy i silnika w komplecie
Obsługa bramy:
napęd osiowy WA 300 R S4, prąd przemienny 0,25 kW, IP65. Cykle bramy ok. 20 na godzinę i 300 na dobę. Zintegrowane sterowanie mikroprocesorowe (impulsowe), regulowane ograniczenie siły, łagodny rozruch i zatrzymanie. Automatyczne zamykanie, wtyczka CEE IP44.
Montaż:
Prawidłowy montaż bramy w komplecie z okablowaniem, regulacją / kalibracją oraz próbnym uruchomieniem, do gotowej konstrukcji bazowej nadającej się do montażu bramy.
Zakres zastosowania: zamknięcia nocne, parkingi podziemne, garaże zbiorcze, brama rolowana na zewnątrz
4.4 (31)
