Automatisk skyvedør installasjon - standard
Gilgen automatisk skyvedør installasjon - standard
Gilgen automatisk skyvedør installasjon, TUV-testet for konformitet med EN 16005 og DIN 18650.
Gilgen SL skyvedør drivenhet i kombinasjon med Gilgen PSXP profilsystem.
Systemet som helhet er blitt testet med hensyn til samsvar med EN 16361 (svarende til SIA 343).
Elegant integrering inn i skyvedøren drivenhet, av alle aktiverende komponenter, sensorelementer og bladprofiler.
Digital kontrollenhet med berøringsskjerm. En elektronisk styreenhet med en automatisk reversering og stopp-mekanisme gir gap-fare deteksjon. Egnet for tilkobling via en BUS-konfigurasjon eller konvensjonell ledningssystem.
Støydempende / vibrasjonsdempede drivsystem.
Støysvak tannrem. Kjører vognen med kontratrykkruller, høyde / dybde-justerbar
() 100 mm motorkassehøyde
() 140 mm motorkassehøyde
() 140 mm motorkassehøyde for teleskopisk skyvedør
Drive tilfelle dekker
Standard: Hengsel-type aluminium drivenhet som dekker konstruert for enkel service og vedlikeholdsåpning, med mekanisk hold-åpen system og slipp forebygging.
Valgfri:
() Installasjon i undertak: Robust aluminiumsbelegg som kan fjernes fra below.The motorkasse er fullstendig integrert i undertaket.
() Låsbar motorkasse kjørt med låsesylinderen
Dørblader og faste sidepaneler
Fri høyde (mm): ..........
Klare bredde (mm): ..........
Systemkonfigurasjon:
() Enkelt blad, venstrehendt
() Enkelt blad, høyrehendt
() Tofløyet
Utformet som en teleskopisk glidende dør:
() To-blad, venstrehendt
() To-blad, høyrehendt
() Fire-blad
Sidepaneler:
() Med faste sidevegg (er)
() Uten sidepanelet
Beskyttelse blader:
() Slim av glass, beskyttelse blad i hengslede konfigurasjon (utviklet for personlig beskyttelse ved åpning av skyve dørblad). IKKE bruk i forbindelse med teleskop konfigurasjon!
Glasert overhead panel:
() Uten glassoverliggende panel
() Med glassoverliggende panel (en-til fire-seksjon)
Gilgen PSXP blad profilsystem
All-round ramme laget av armert aluminiumprofiler. Øvre dørbladprofiler integrert i drivmekanisme. Vertikalt sammenlåsing mellom glide dørblad og sidepanelene øker sikkerheten i lukket stilling, gir stabilitet og gir beskyttelse mot trekk.
Tørk glass med gummipakninger for rask og enkel utskifting, når det er nødvendig, av glass eller aluminiumsprofiler. Glasstykkelse kan velges fra 6 mm til 24 mm.
Glasstype: ................... / Glasstykkelse: .......... (6-24 mm)
Overflatebehandling
() Pulverlakkert i RAL-farger: ... ..
() Pulverlakkert i NCS-farger: ... ..
() Aluminium, naturlig anodisert overflate E6 / EV1
() Aluminium, farget anodisert overflate. Fargekode: ... ..
Bunnstyreskinne
() Lateral fast punkt guider
() Med full lengde, flush-type skinne forankret i gulvet, for pålitelig drift og øket motstand mot vindtrykk og tvungen åpning. Dørbladene er ført over hele bredden, og at føringsskinnen er utskiftbart.
Valgfri:
() Oppvarmet nedre føringsbane for å forhindre oppbygging av is.
() Drenert nedre styreskinner for systemer som er utsatt for vær og vind.
Drive / styringsmuligheter system
Nødutgang og redning tilgang
() Redundant konfigurasjon for bruk ved nødutganger og rednings aksesser. Dette TÜV-testet har stemmer overens med det nyeste standardene (EN 16005 og DIN 18650), inkludert de som gjelder for gapet fare deteksjon og styrke begrensning. Sikkerhetskritiske betjeningselementer og komponenter i samsvar med ytelsesnivå “d” i henhold til EN ISO 13849-1.
() Emergency åpning i tilfelle av strømbrudd, ved hjelp av mekanisk energi akkumulator (Ruba, CO 48) er utformet for en enkelt operasjon.
() Emergency driftsmodus
Hvis strømforsyningen svikter, batterier sikre drift for en ytterligere 30 til 60 minutter. Systemet overvåker kontinuerlig batteriets ladenivå for å sikre at den vil fungere i en nødsituasjon. Den endelige dørbevegelsen (åpning eller lukking) i tilfelle av lav ladningstilstand kan programmeres.
Ytterligere kontrollelementer
() Spenning-frie utganger for kvitteringer til, for eksempel, styringssentral (via grensesnittet PCB)
() Gilgen radiomottager og GFU håndsender
() Interlock-operasjon mellom to Gilgen automatisk dørsystemer programmerbare spesielle funksjoner (for eksempel for vindbeskyttelse i vindfang). Sperrefunksjonen kan aktiveres automatisk eller manuelt i kontrollert-konfigurasjon eller som en vindbeskyttet veranda system.
Låsemekanismen mekanismen~~POS=HEADCOMP
() Standard automatisk låsesystem plassert i motorkasse
() Flerpunkts låsemekanisme tilpasset for å blad for ekstra sikkerhet
( ) Automatisk
( ) Håndbok
Valgfri:
() Overvåking av dørbladet posisjon og låsestatus TUWE (VDS), f.eks for tilkobling til et alarmsystem.
() Manuell innvendige frigjøringsmekanisme beregnet for montering i rammeprofilen, i en overflatemontert / flush-type eske
() Manuell innvendige frigjøringsmekanisme for installasjon i / på den side av motorkasse. Den tilpasstrekkstang lengde kan du angi en ideell arbeidshøyde for barriere-fri tilgang.
() Utløserspaken på dørbladet (kun i forbindelse med multi-punkts låsing)
() Låsbar manuelle utløser utenfra for situasjoner der det er ingen andre tilgang til rommet.
Sensorsystem og brukerbeskyttelse
() COMBISCAN-PI, integrert åpning / sikkerhetssensor montert inne i motorkasse. Bevegelsesdetektoren og scanning sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av åpne- og lukkebevegelser. Tilfredsstiller kravene for åpneelementer som er installert i rømningsretningen (redundant nødstilfelle-utgang konfigurasjon).
() COMBISCAN-PI, integrert åpning / sikkerhetssensor montert utvendig på lokket eller bæreprofil. Bevegelsesdetektoren og scanning sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av åpne- og lukkebevegelser.
() COMBISCAN-SM, for overflate-type montering på karmen eller fasaden. Åpning og sikkerhet sensor. Bevegelsesdetektoren og scanning sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av åpne- og lukkebevegelser. Tilfredsstiller kravene for åpneelementer som er installert i rømningsretningen (redundant nødstilfelle-utgang konfigurasjon).
() SAFESCAN-PI, integrert sikkerhetssensor montert inne i motorkasse. Skanning av sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av den sekundære lukkekanten (e) under åpningen.
drifts~~POS=TRUNC
Digital kontrollpanel med belyst berøringsskjerm, for å velge portfunksjon, å justere alle portparametere og viser driftsdata.
Kontroll-panel innretningen:
() I motorkasse (montert til styreenheten)
() Med Feller Ediziodue flush-type plast ramme, hvit. For installasjon i innleiret, skyll-type eske
() Med Feller Ediziodue overflate-type plast ramme, hvit. For utenpåliggende montering
() Kontrollpanel KOMBI med nøkkel sylinder funksjonsvalg AUTOMATISK nattfunksjon (for feilsikre systemer). Belyst berøringsskjerm, for å velge den av døren, å justere alle portparametere og viser driftsdata. Feller Ediziodue plastrammen, hvit.
() Kontrollpanel KOMBI med nøkkel sylinder for å blokkere den valgte driftsmodus. Belyst berøringsskjerm, for å velge den av døren, å justere alle portparametere og viser driftsdata. Feller Ediziodue plastrammen, hvit.
Installasjon av KOMBI kontrollpanelet:
() Med Feller Ediziodue flush-type plast ramme, hvit, for innfelt montering i typen tvilling-boksen (dybde 1?)
() Med Feller Ediziodue overflate-type plast ramme, hvit. For utenpåliggende montering
Kontroll / aktiveringselementer
() Kontaktløs ATC trykknapp for optimal drift hygienisk
() OPEN trykknapp, hvit, fra Feller EDIZIOdue
() OPEN trykknapp, grønt lys, fra Feller EDIZIOdue
() NØD ÅPEN trykknapp, grønn opplyst, “nødutgang” symbol
() Key-opererte ÅPEN impulsbryter (vippe bryteren)