HRT, quai à lèvre télescopique

Quai à lèvre télescopique Hörmann HRT Quai de chargement avec niveleur de quai hydraulique selon EN 1398 et parties latérales à placer devant la baie du bâtiment Sigle de conformité : CE, EAC, UKCA Avec déclaration environnementale de produits (EPD) selon ISO14025 et EN15804 ift Rosenheim EPD-VT-0.6.1 Dimensions (largeur × longueur) : 2000-2250 × 2000-3000 mm Largeur totale du quai de chargement : 3500 mm Domaines d’application : logistique, bâtiments commerciaux, bâtiments industriels, entrepôts, devant le bâtiment

Spécification

Note sur l’utilisation des puces : • Pour équipement standard au choix - Pour équipement en option Largeur commandée : • 2000 mm • 2100 mm • 2250 mm Longueur commandée (hauteur de construction du niveleur de quai) : • 2000 mm (650 mm) • 2500 mm (650 mm) • 2750 mm (650 mm) • 3000 mm (650 mm) Largeur de quai : 3500 mm Hauteur de quai : ... mm (de 975 à 1425, avec disposition en angle min. 977) Note : hauteur de quai mesurée du bord supérieur de la plate-forme (et non de celui de la tôle larmée) au bord inférieur du pied sur le côté avant. Respectez la pente exigée de 1 % (évacuation d’eau) à partir du mur extérieur du bâtiment ! Compensation de niveau du niveleur de quai selon la longueur commandée et le moyen de transport. Conformément à la norme EN 1398, une inclinaison max. de 12,5 % (env. 7°) est autorisée pour tout type de chariot élévateur. Construction : Niveleur de quai résistant au gauchissement, plate-forme avec profilés de renfort sur la face inférieure, système électro-hydraulique avec 2 vérins principaux, cadre en acier soudé Construction en acier avec pieds de plate-forme réglables, parties latérales pouvant supporter une charge de 1000 kN/m² Avant-trous à l’avant pour la fixation de butoirs, équipements de sécurité et complémentaires tels que soutien à l’accostage DAP, guide-roues Light Guide LG, consoles DAS, sangles d’arrimage camion de la société de transport Panneaux isolants de 50 mm d’épaisseur, directement sous la plate-forme et la lèvre, panneau plein sous la lèvre se déplaçant avec celle-ci lors de l’extension. Joints d’étanchéité des rainures verticaux et horizontaux, joints à brosses, joints en toile de bâche. Panneau plein sous la plate-forme : • A l’avant, fermeture affleurante au niveau du niveleur de quai (pour guidage de porte sur le niveleur de quai) - Saillie de 160 mm (pour guidage de porte devant le niveleur de quai) • Capacité de charge : charge nominale de 60 kN selon la norme EN 1398 Note : il est recommandé de limiter le poids total des chariots élévateurs équipés de roues en PU/Vulkollan afin d’éviter les ornières sur la plate-forme : en cas de chariots élévateurs à fourche rétractable : max. 4 t, en cas de chariots élévateurs : max. 6 t. Ces indications n’affectent pas la charge nominale ! Plate-forme en acier antidérapant profilé (tôle larmée S235). Epaisseur de matériau de la plate-forme : 8/10 mm Lèvre en acier antidérapant profilé (tôle larmée S355). Domaines d’application : logistique, bâtiments commerciaux, bâtiments industriels, entrepôts, devant le bâtiment

Spécifications techniques

Réference unique.1535
Famille de produitsDock levellers
Groupe de produitsTelescopic lip dock levellers
Date de publication2021-01-07
Numéro d'édition1

Liens

URL du produithttps://architektenprogramm.hoermann.de/HAP/entry.php

En rapport

Matériel principalAcier
Matériel secondaireAcier
Conçu enAllemagne
Fabriqué enAllemagne

Classification

BIMobject CatégorieEquipement de chargement - Niveleurs de quai
Classification IFCRampe
Nom UNSPSCLift stations
Code UNSPSC47101533
Code Uniclass 2015EF_35_20
Description de l'Uniclass 2015Ramps
Code CSI MasterFormat 201411 13 19.13
Titre CSI MasterFormat 2014Loading Dock Levelers
Numéro OmniClass23-23 23 17
Titre OmniClassLoading Dock Ramps And Bridges
Code CSI UniFormat IIB2030
Titre CSI UniFormat IIExterior Doors

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