Le système Sika Emseal DSM est un système de joints étanches pour les applications sur plans horizontaux, notamment les terrasses, les stades et les murs souterrains. Résistant au trafic, collé sur la face de joint et précomprimé, le système DSM est un joint primaire pour les joints de dilatation de terrasse. La robustesse et la résilience du DSM proviennent de son imprégnation acrylique modifiée par microsphères et de son revêtement de soufflet en silicone de qualité routière sans tension.
Le système est composé de 1) un hybride précomprimé de silicone et de mousse imprégnée ; 2) adhésif époxy appliqué sur place sur les faces des joints ; 3) une bande de mastic silicone qui scelle les vides et les irrégularités du substrat.
Un historique de performances inégalé a fait du système DSM une norme en matière d'étanchéité des joints de dilatation des parkings et des stades. Contrairement aux joints en caoutchouc extrudé, aux « tiges de calfeutrage et de support » et à d'autres technologies précédentes, le DSM ne souffre pas de déformation rémanente par compression et ne dépend pas non plus de l'adhérence en tension pour ses performances. Hautement configurable, le système DSM gère de manière unique les changements de plan et de direction essentiels pour assurer la continuité du joint.
Caractéristiques
• Etanche
• Résistant aux UV
• Ancrage non invasif
• Conforme à l'ADA
• Flexible à basse température, stable à haute température
• Ligne de liaison sans tension et soufflet en silicone à faible contrainte
• Trafic durable
• Installation rapide – nouveau ou rénovation
• L'installation par étapes préserve la fluidité du trafic
• Face de joint collée
• Ne tache pas
• Se conforme aux irrégularités des bords des joints
• Le changement de taille s'adapte aux variations d'espacement des joints
Les usages
• parkings/parkings
• les stades
• trottoirs
• les ponts
• connecteurs de pont de centre commercial
• planchers de glace
• Joints de fondation et de mur de tunnel du côté positif, sous le niveau du sol.
• tours d'escalier
• les arènes
• joints périmétriques
• routes
• Pour supports en béton
• Pour les substrats métalliques où la démolition et le retrait des cornières métalliques encastrées existantes ne sont pas réalisables ou abordables.
• Remplacement durable des joints de calfeutrage entre tés dans les parkings et les stades en béton préfabriqué.
Tailles standards
1/2″ à 4″ (12 – 100 mm)
Remarque : Les tailles inférieures à 1 1/2″ (40 mm) sont fabriquées avec un seul soufflet. Les plus grandes tailles intègrent plusieurs soufflets. (Au-dessus de 4″ (100mm), voir SJS SYSTEM ou contacter EMSEAL)
Capacité de mouvement
Jusqu'à 100 % du total (+50 % et -50 % de la taille nominale fournie)
(Pour les ouvertures de joints de 4 pouces (100 mm) et plus, où une plaque de recouvrement intégrale est préférable, pensez au SYSTÈME SJS)
Couleur
La couleur standard est le gris (pour d'autres couleurs, contactez EMSEAL)
Disponibilité de la région
L'Europe | Asie | Amérique du Nord | Afrique | Amérique du Sud | Océanie |
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Åland | Afghanistan | Anguilla | Afrique du Sud | Argentine | Australie |
Albanie | Arabie saoudite | Antigua-et-Barbuda | Algérie | Bolivie | Fidji |
Allemagne | Arménie | Aruba | Angola | Brésil | Guam |
Andorre | Azerbaïdjan | Bahamas | Bénin | Chili | Île Norfolk |
Autriche | Bahreïn | Barbade | Botswana | Colombie | Îles Cook |
Belgique | Bangladesh | Belize | Burkina Faso | Équateur | Îles Mariannes du Nord |
Biélorussie | Bhoutan | Bermudes | Burundi | Guyana | Îles Marshall |
Bosnie-Herzégovine | Brunéi Darussalam | Canada | Cameroun | Guyane française | Îles Pitcairn |
Bulgarie | Cambodge | Costa Rica | Cap-Vert | Îles Falkland (Malvinas) | Îles Salomon |
Chypre | Chine | Cuba | Comores | Paraguay | Kiribati |
Croatie | Corée du Nord | Curaçao | Côte d'Ivoire | Pérou | Micronésie |
Danemark | Corée du Sud | Dominique | Djibouti | Suriname | Nauru |
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Gibraltar | Îles Cocos (Keeling) | Guadeloupe | Gabon | Papouasie-Nouvelle-Guinée | |
Grèce | Inde | Guatemala | Gambie | Polynésie française | |
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