Publier vos produits
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip

Dock leveller swing lip

Traduit par Google,
informations générales
Niveleur de quai ALUTECH
Conception du niveleur de quai : Avec lèvre basculante
Série de niveleurs de quai : SL
Dimension autorisée (largeur х hauteur): 1750-2250 × 2000-4500
Conformité aux normes de l'Union européenne : EN 1398
But du niveleur de quai : Pour la compensation de la distance et de la différence de hauteur entre le sol des locaux (rampe) et la caisse du camion survenant lors des travaux de chargement et de déchargement
Champ d'application du niveleur de quai : Centres logistiques et de distribution, complexes commerciaux, bâtiments industriels, installations de production, locaux
Spécification
  • Specification
    Length of the dock leveller: 2000 mm
    2500 mm
    3000 mm
    3500 mm
    4000 mm
    4500 mm
    Width of the dock leveller: 1750 mm
    2000 mm
    2500 mm
    Height of the dock leveller: 600 mm
    700 mm
    800 mm
    900 mm
    Load capacity: 60 кН
    Steel sheet thickness of the hinged part: 6/8 mm
    Steel sheet thickness of the lip: 12/14 mm
    Lip length: 400 mm
    Operating temperature range: -40 … +50
    Models of dock leveller: It is chosen depending on the stage of construction works and characteristics of a particular location.
    S - frameless model for mounting in preliminary prepared pit after finishing
    W - frame model for mounting in preliminary prepared pit after finishing
    C - frame model for mounting in preliminary prepared pit before laying of the final floor
    B - model with a frame that allows pouring of the concrete at the stage of ramp construction
    Protective coating: The metal parts of the leveller are treated by bead blasting and coated with 2-component enamel
    Coating thickness: 100 microns
    Standard colours: RAL 9017 (black);
    RAL 7016 (anthracite grey*);
    RAL 5002 (blue).
    Design of dock leveller: Frame, hinged part, swing lip, support beam, reinforcing plates, reinforcing rod, hydraulic unit, two lifting hydraulic cylinders, hydraulic lip cylinder, control unit
    Frame: Made of steel and is designed for mounting the dock leveller to the pit
    Hinged part: Made of hot-rolled steel sheets
    Supporting beam: Designed for mounting of the main lifting cylinders. Support beam is a roll-formed channel 140 × 60 × 5 mm
    Reinforcing plates: Make the hinged part of the dock leveller more durable and have the ability to twist at least 3 % (≈ 1.7 degrees) in the cross direction. This allows to level the lateral pitch that occurs when the vehicle tilts to the side.
    The number of reinforcing plates: 8 PCs.
    Size of plates: 132×35×3 mm
    Reinforcing rod: Connects the supporting beam and rear part of leveller.
    It is an additional security element
    Hydraulic unit: Provides hydraulic oil flow to the cylinders, which operate the main part lifting and the lip movement.
    The tank capacity of the hydraulic unit is 7 l.
    The length of electric cables used for the hydraulic unit is 7 or 10 m (depending on the length of the dock leveller)
    Lifting cylinders: Two hydraulic lifting cylinders are included in standart kit. Lifting cylinders drive the hinged part of the dock leveller. The plungers of the cylinders have a corrosion resistant coating.
    The external diameter of cylinders is 60 mm.
    Hydraulic lip cylinder Provides the lip movement. The plunger of cylinder has a corrosion resistant coating.
    The external diameter of the lip cylinder is 50 mm
    Control unit (CUL 01): The standard leveller kit includes the control unit.
    Supply voltage: 3~230/400 V
    Utility frequency: 50 Hz
    Electric motor power: <1,2 kW
    Working power in standby mode: <5 W
    Nominal source voltage of valve: 24 V direct current
    Section of wires connected to the socket, mm2: max. 2.5
    Enclosure protection: IP54 (professional installation)
    Operating temperature range, ° C: −25…+40
    Power cord length / section of wire: not less than 1 m / 1.5 mm2
    Safety systems: 1. Protection from misalignment - two lifting cylinders
    2. Automatic locking of hydraulics in case of accidental rollback of the transport while unloading
    3. Automatic locking of hydraulics when there is a power failure
    4. Protection of the support beam against breakage - reinforcing rod
    5. Protection of feet from becoming trapped - protective shutters
    6. Protection of hinged part against breakage - reinforcing plates
    7. Protection against sliding of the loader wheels on the dock leveller surface - lentil corrugation of hinged part and lip
    8. Supporting beam for the service maintenance and repair
Spécifications techniques
  • Réference unique.dock-leveller-swing-lip
  • Famille de produitsDock levellers
  • Groupe de produitsDock levellers
  • TypeObjet (objet simple)
  • Date de publication2022-04-13
  • Numéro d'édition1
En rapport
  • Matériel principalAcier
  • Conçu enBiélorussie
  • Fabriqué enBiélorussie
Classification
  • BIMobject CatégorieEquipement de chargement - Niveleurs de quai
  • Classification IFCRampe
  • Nom UNSPSCLift stations
  • Code UNSPSC47101533
  • Code Uniclass 2015Pr_65_80_23
  • Description de l'Uniclass 2015Dock levellers
  • Code CSI MasterFormat 201411 13 19.13
  • Titre CSI MasterFormat 2014Loading Dock Levelers
  • Numéro OmniClass23-23 23 13 15
  • Titre OmniClassHydraulic Dock Levelers
  • Code CSI UniFormat IIE10
  • Titre CSI UniFormat IIEQUIPMENT

Disponibilité de la région

L'Europe Asie Amérique du Nord Afrique Amérique du Sud Océanie
Åland
Afghanistan
Anguilla
Afrique du Sud
Argentine
Australie
Albanie
Arabie saoudite
Antigua-et-Barbuda
Algérie
Bolivie
Fidji
Allemagne
Arménie
Aruba
Angola
Brésil
Guam
Andorre
Azerbaïdjan
Bahamas
Bénin
Chili
Île Norfolk
Autriche
Bahreïn
Barbade
Botswana
Colombie
Îles Cook
Belgique
Bangladesh
Belize
Burkina Faso
Équateur
Îles Mariannes du Nord
Biélorussie
Bhoutan
Bermudes
Burundi
Guyana
Îles Marshall
Bosnie-Herzégovine
Brunéi Darussalam
Canada
Cameroun
Guyane française
Îles Pitcairn
Bulgarie
Cambodge
Costa Rica
Cap-Vert
Îles Falkland (Malvinas)
Îles Salomon
Chypre
Chine
Cuba
Comores
Paraguay
Kiribati
Croatie
Corée du Nord
Curaçao
Côte d'Ivoire
Pérou
Micronésie
Danemark
Corée du Sud
Dominique
Djibouti
Suriname
Nauru
Espagne
Émirats arabes unis
El Salvador
Égypte
Uruguay
Niué
Estonie
Géorgie
États-Unis
Érythrée
Venezuela
Nouvelle-Calédonie
Finlande
Hong Kong
Grenade
Eswatini
Nouvelle-Zélande
France
Île Christmas
Groenland
Éthiopie
Palaos
Gibraltar
Îles Cocos (Keeling)
Guadeloupe
Gabon
Papouasie-Nouvelle-Guinée
Grèce
Inde
Guatemala
Gambie
Polynésie française
Guernesey
Indonésie
Haïti
Ghana
Samoa
Hongrie
Irak
Honduras
Guinée
Samoa américaines
Île de Man
Iran
Îles Caïmans
Guinée équatoriale
Timor-Leste
Îles Féroé
Israël
Îles Turks et Caïques
Guinée-Bissau
Tokelau
Irlande
Japon
Îles Vierges britanniques
Kenya
Tonga
Islande
Jordanie
Îles Vierges des États-Unis
Lesotho
Tuvalu
Italie
Kazakhstan
Jamaïque
Libéria
United States Minor Outlying Islands
Jersey
Kirghizistan
Martinique
Libye
Vanuatu
Lettonie
Koweït
Mexique
Madagascar
Wallis et Futuna
Liechtenstein
Laos
Montserrat
Malawi
Lituanie
Liban
Nicaragua
Mali
Luxembourg
Macao
Panama
Maroc
Macédoine du Nord
Malaisie
Pays-Bas caribéens
Maurice
Malte
Maldives
Porto Rico
Mauritanie
Moldavie
Mongolie
Republique de Trinite et Tobago
Mayotte
Monaco
Myanmar (Birmanie)
République dominicaine
Mozambique
Monténégro
Népal
Saint-Barthélemy
Namibie
Norvège
Oman
Saint-Kitts-et-Nevis
Niger
Pays-Bas
Ouzbékistan
Saint-Martin
Nigeria
Pologne
Pakistan
Saint-Martin
Ouganda
Portugal
Palestine
Saint-Pierre-et-Miquelon
République centrafricaine
République tchèque
Philippines
Saint-Vincent et les Grenadines
République démocratique du Congo
Roumanie
Qatar
Sainte-Lucie
République du Congo
Royaume-Uni
Singapour
Réunion
Russie
Sri Lanka
Rwanda
Saint-Marin
Syrie
Sahara occidental
Serbie
Tadjikistan
Sainte-Hélène
Slovaquie
Taïwan
Sao Tomé-et-Principe
Slovénie
Territoire britannique de l'océan Indien
Sénégal
Suède
Thaïlande
Seychelles
Suisse
Turkménistan
Sierra Leone
Svalbard et Jan Mayen
Turquie
Somalie
Ukraine
Vietnam
Soudan
Vatican
Yémen
Soudan du Sud
Tanzanie
Tchad
Togo
Tunisie
Zambie
Zimbabwe