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Dock leveller swing lip
Dock leveller swing lip
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Dock leveller swing lip

    Dock leveller swing lip

    Google-Übersetzung,
    Allgemeine Information
    Überladebrücke ALUTECH
    Ausführung der Überladebrücke: Mit Bügelrand
    Überladebrücken-Serie: SL
    Zulässiges Maß (Breite x Höhe): 1750-2250 bis 2000-4500
    Konformität mit den Normen der Europäischen Union: EN 1398
    Zweck der Überladebrücke: Zum Ausgleich des bei Be- und Entladearbeiten entstehenden Abstandes und Höhenunterschiedes zwischen Hallenboden (Rampe) und LKW-Aufbau
    Einsatzgebiet der Überladebrücke: Logistik- und Distributionszentren, Einkaufskomplexe, Industriegebäude, Produktionsstätten, Räumlichkeiten
    Spezifikation
    • Specification
      Length of the dock leveller: 2000 mm
      2500 mm
      3000 mm
      3500 mm
      4000 mm
      4500 mm
      Width of the dock leveller: 1750 mm
      2000 mm
      2500 mm
      Height of the dock leveller: 600 mm
      700 mm
      800 mm
      900 mm
      Load capacity: 60 кН
      Steel sheet thickness of the hinged part: 6/8 mm
      Steel sheet thickness of the lip: 12/14 mm
      Lip length: 400 mm
      Operating temperature range: -40 … +50
      Models of dock leveller: It is chosen depending on the stage of construction works and characteristics of a particular location.
      S - frameless model for mounting in preliminary prepared pit after finishing
      W - frame model for mounting in preliminary prepared pit after finishing
      C - frame model for mounting in preliminary prepared pit before laying of the final floor
      B - model with a frame that allows pouring of the concrete at the stage of ramp construction
      Protective coating: The metal parts of the leveller are treated by bead blasting and coated with 2-component enamel
      Coating thickness: 100 microns
      Standard colours: RAL 9017 (black);
      RAL 7016 (anthracite grey*);
      RAL 5002 (blue).
      Design of dock leveller: Frame, hinged part, swing lip, support beam, reinforcing plates, reinforcing rod, hydraulic unit, two lifting hydraulic cylinders, hydraulic lip cylinder, control unit
      Frame: Made of steel and is designed for mounting the dock leveller to the pit
      Hinged part: Made of hot-rolled steel sheets
      Supporting beam: Designed for mounting of the main lifting cylinders. Support beam is a roll-formed channel 140 × 60 × 5 mm
      Reinforcing plates: Make the hinged part of the dock leveller more durable and have the ability to twist at least 3 % (≈ 1.7 degrees) in the cross direction. This allows to level the lateral pitch that occurs when the vehicle tilts to the side.
      The number of reinforcing plates: 8 PCs.
      Size of plates: 132×35×3 mm
      Reinforcing rod: Connects the supporting beam and rear part of leveller.
      It is an additional security element
      Hydraulic unit: Provides hydraulic oil flow to the cylinders, which operate the main part lifting and the lip movement.
      The tank capacity of the hydraulic unit is 7 l.
      The length of electric cables used for the hydraulic unit is 7 or 10 m (depending on the length of the dock leveller)
      Lifting cylinders: Two hydraulic lifting cylinders are included in standart kit. Lifting cylinders drive the hinged part of the dock leveller. The plungers of the cylinders have a corrosion resistant coating.
      The external diameter of cylinders is 60 mm.
      Hydraulic lip cylinder Provides the lip movement. The plunger of cylinder has a corrosion resistant coating.
      The external diameter of the lip cylinder is 50 mm
      Control unit (CUL 01): The standard leveller kit includes the control unit.
      Supply voltage: 3~230/400 V
      Utility frequency: 50 Hz
      Electric motor power: <1,2 kW
      Working power in standby mode: <5 W
      Nominal source voltage of valve: 24 V direct current
      Section of wires connected to the socket, mm2: max. 2.5
      Enclosure protection: IP54 (professional installation)
      Operating temperature range, ° C: −25…+40
      Power cord length / section of wire: not less than 1 m / 1.5 mm2
      Safety systems: 1. Protection from misalignment - two lifting cylinders
      2. Automatic locking of hydraulics in case of accidental rollback of the transport while unloading
      3. Automatic locking of hydraulics when there is a power failure
      4. Protection of the support beam against breakage - reinforcing rod
      5. Protection of feet from becoming trapped - protective shutters
      6. Protection of hinged part against breakage - reinforcing plates
      7. Protection against sliding of the loader wheels on the dock leveller surface - lentil corrugation of hinged part and lip
      8. Supporting beam for the service maintenance and repair
    Technische Spezifikation
    • Referenznummerdock-leveller-swing-lip
    • ProduktfamilieDock levellers
    • ProduktgruppeDock levellers
    • TypObjekt (einzelnes Objekt)
    • Veröffentlichungsdatum2022-04-13
    • Editionsnummer1
    Verwandt
    • HauptmaterialStahl
    • Entwickelt inWeißrussland
    • Hergestellt inWeißrussland
    Klassifikation
    • BIMobject KategorieVerladeeinrichtungen - Überladebrücke
    • IFCClassificationRampe
    • UNSPSCNameLift stations
    • UNSPSCCode47101533
    • Classifications.Uniclass2015CodePr_65_80_23
    • Classifications.Uniclass2015BeschreibungDock levellers
    • Klassifizierung11 13 19.13
    • Format2014TitelLoading Dock Levelers
    • OmniClassNummer23-23 23 13 15
    • OmniClassTitelHydraulic Dock Levelers
    • CSIUniFormatIICodeE10
    • CSIUniFormatIITitleEQUIPMENT

    Verfügbarkeit in den Regionen

    Europa Asien Nordamerika Afrika Südamerika Ozeanien
    Åland
    Afghanistan
    Anguilla
    Ägypten
    Argentinien
    Amerikanisch-Samoa
    Albanien
    Armenien
    Antigua und Barbuda
    Algerien
    Bolivien
    Australien
    Andorra
    Aserbaidschan
    Aruba
    Angola
    Brasilien
    Cookinseln
    Belgien
    Bahrain
    Bahamas
    Äquatorialguinea
    Chile
    Fidschi
    Bosnien und Herzegowina
    Bangladesch
    Barbados
    Äthiopien
    Ecuador
    Föderierte Staaten von Mikronesien
    Bulgarien
    Bhutan
    Belize
    Benin
    Falklandinseln (Malvinen)
    Französisch-Polynesien
    Dänemark
    Britisches Territorium im Indischen Ozean
    Bermuda
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    Réunion
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    Vereinigtes Königreich
    Vereinigte Arabische Emirate
    Südsudan
    Weißrussland
    Vietnam
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    Weihnachtsinsel
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    Togo
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    Tunesien
    Uganda
    Westsahara
    Zentralafrikanische Republik