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Revolving Door RD600
Revolving Door RD600
Revolving Door RD600
Revolving Door RD600
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Revolving Door RD600

    Revolving Door RD600

    Die Karusselltür ASSA ABLOY RD600 bietet einen einladenden und geräumigen Eingangsbereich dank eines am Rand sitzenden Antriebs, für den keine sperrige Mittelsäule erforderlich ist. Das größere Türsegment gestattet die Durchfahrt mit Einkaufs- und Gepäckwagen sowie Rollstühlen und bietet bequem Platz für eine große Benutzeranzahl. Der UniTurn schafft eine hervorragende Abtrennung zwischen Innen und Außenbereich und drosselt damit den Energieverlust für Heizung bzw. Kühlung. An der Innenseite der drehenden Türblätter sind zwei Schaukästen für Hinweise oder Werbung angebracht.

    Der RD600 kann direkt auf dem fertigen Boden montiert werden, es sind keine speziellen Fundamente erforderlich. Die Tür kann mit einem Schlüsseltaster geöffnet werden (optionales Zubehör), sodass ein Eingangsbereich mit vollautomatischer Schiebetür geschaffen werden kann, bei dem zugleich eine zusätzliche Belüftung und ein hochwertiger Gebäudezugang gegeben sind.

    Entspricht Sicherheitsnormen

    ASSA ABLOY RD600 entspricht der Sicherheitsnorm DIN EN 16005.

    Spezifikation
    • Universale Karusselltüre mit Pendeltüre (KMP) - automatische 2-Kammer-Karusselltüranlage mit integrierter Pendeltüre in der Rotormitte

      Die Zwei-Kammer-Karusselltüre sorgt für eine zugluftfreie Umgebung und ermöglicht gleichzeitig einen hohen Verkehrsfluss mit oder ohne Einkaufs-/Gepäckwagen oder Rollstuhl. Dank der großzügigen Segmente passen Rollstühle, Einkaufs- und Gepäckwagen einfach und sicher durch die Karusselltüre. Die Tür ist so konzipiert, dass der Betrieb weder durch Wind noch durch Benutzer, die gegen die Türen drücken, beeinflusst oder gestört wird. Bei einer Notsituation oder einem Stromausfall läuft die Tür batteriegesteuert in die Notausgangsstellung. Die Verriegelung der Notausgänge, zentrale Doppelschwingtüren, wird freigegeben und kann manuell durchstoßen werden und ergibt einen freien Evakuierungsweg durch die Mitte. Die UniTurn ist mit Standard-Sicherheitseinrichtungen ausgestattet, und zwar sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Ebene. Durch die großräumigen Segmente erhalten zudem die Sicherheitsvorrichtungen größtmögliche Zonen ohne den Durchgangsstrom zu behindern.

      Konstruktion:

      Die selbsttragende Trommel und Rotorkonstruktion sind aus Aluminium-Hohlkammerprofilen mit integrierten VSG Sicherheitsglasscheiben scherkantenfrei gefertigt. Alle Aluminiumprofile können nach der RAL-Farbkarte pulverbeschichtet oder als Eloxal-Oberfläche ausgeführt werden. Die Attika ist im Umfang mit geteilten Aluminiumblechen ausgeführt, die gleichzeitig als Revisionsöffnung leicht zu demontieren sind. In der Attika sind die Antriebstechnik, Steuerung sowie die Lagerung des Rotors integriert. Der obere Abschluss ist mit einer 6-teiligen, 16 mm dicken und mit weißem Kunststoff beschichteten (RAL 9010) Staubschutzdecke ausgeführt. Die in der Rotormitte integrierte Pendeltüre kann z.B. zum Transport von sperrigen Gegenständen geöffnet werden. Dachabdeckung aus EPTM Folie mit Anbindung an die Fassade (Wasserschutz). Die Türen können direkt auf fertigem Boden (OKFF) montiert werden. Es sind keine speziellen Fundamente erforderlich. Für Rohfußböden ist ein Bodenring (Aufzahlung) erhältlich.

      Rotor:

      Die Lagerung und Führung des Rotors sind in die Attikakonstruktion integriert, wodurch keinerlei Bodenführung notwendig wird. Die Innendecke ist aus Laminat beschichteten Schaumstoffplatten (RAL 9010) gefertigt. Die Decke dient gleichzeitig als Revisionsöffnungen. Die Spotlights sind bündig in die Innendecke eingelassen. Im Zentrum des Rotors ist eine 2-flügelige Pendeltüre integriert, die im Notfall oder im Bedarfsfall manuell geöffnet werden kann. Der lichte Durchgangsbereich wird in der Programmschalterstellung "Aus" durch die gebogenen Segmente des Rotors verschlossen und mit dem elektromechanischen Schloss verriegelt. Der Rotor ist umlaufend mit Bürstendichtungen eingefasst um mögliche Zugluft zu verringern. Zwei Vitrinen sind für eine Zuladung von 25 Kg pro Vitrine ausgelegt, wodurch Verkaufsartikel werbewirksam präsentiert werden können.

      Verglasung:

      Die Verglasung ist mit gebogenen und planen Verbundsicherheitsglasscheiben (VSG) ausgeführt.

      Glasscheiben gebogen: VSG 4+4 mm

      Glasscheiben flach:  VSG 3+3 mm

      Antrieb / Steuerung:

      Die Geschwindigkeit ist stufenlos einstellbar und wird ständig von der Mikroprozessorsteuerung überwacht. Ein Kraftbegrenzungssystem, dass als zusätzlicher Personenschutz dient, ist vorgesehen. Um ein schnelles Abbremsen der Drehbewegung zu erreichen sind zwei elektromagnetische Bremsen integriert. Die Mikroprozessorsteuerung überwacht permanent bzw. zyklisch alle Sicherheitssysteme sowie die Antriebseinheiten. Ein Akku für den Notbetrieb ist integriert, so dass die Tür bei Feueralarm oder bei Stromausfall automatisch in die Notposition fahren kann. Die Steuerung verfügt über einen Modemanschluss. Über das Modem ist eine Ferndiagnose über den Betriebs- und Sicherheitszustand der Türanlage möglich. Behindertentaster beidseitig der Türanlage zur Reduzierung der Drehgeschwindigkeit auf 1,5 U/Min.

      Betriebsarten:

      Folgende Programmschalterbetriebsarten sind über eine abschließbare Folientastatur wählbar.

      Pos. 1:  Geschlossen und verriegelt

      Pos. 2:  Automatikbetrieb,   Start aus offener Position

      Pos. 3:  Automatikbetrieb,   Start aus geschlossener Position

      Pos. 4:  Automatikbetrieb,   Start aus offener Position nur   Ausgang

      Pos. 5:  Automatikbetrieb, Start aus geschlossener Position nur Ausgang

      Pos. 6:  Kontinuierliches Drehen

      Pos. 7:  Manueller Betrieb

      Pos. 8:  Sommerstellung

      Sicherheitseinrichtungen

      Aktive Gummischaltleisten und berührungslos arbeitende Infrarotsensoren über die gesamte vertikale Länge an den Hauptschließkanten von Rotor und Trommel (Sicherheit im Eingangsbereich)

      An den Flügelunterseiten sind Gummischaltleisten mit einem Abstand von max. 15 mm angeordnet.

      Um den Schutz gegen Anstoßen zu gewährleisten, sind berührungslos arbeitende Sensoren am Rotor angeordnet.

      Not-Stopp Schalter befinden sich auf der Gebäude- Innen und Außenseite. Not-Sicherheitsmodul, betrieben durch eine konstant überwachte Notstrombatterie.

      Vertikal über den Eingängen angebrachte Non-touch-Sensoren. Drückbare vertikale/horizontale Sicherheitsschalter an den Vorderkanten der Rotationseinheit.

      In der Decke der Rotationseinheit angebrachte Non-touch-Sensoren

      automatische Notstellung der Tür zum Verlassen des Gebäudes im Notfall

      Mittlere Türblätter mit Panikbeschlag.

      Die Sicherheitssysteme der UniTurn-Reihe wurden von mehreren unabhängigen Instituten geprüft und zertifiziert. Berührungslos arbeitende Infrarotsensoren zur zusätzlichen Absicherung der Pendeltüren um ein Anstoßen des Rotors mit Rollstuhlfahrer zu verhindern.

      Allgemeine technische Daten:

      Netzanschluss: 100-240 V, 50-60 Hz

      Netzsicherung: 10 A

      Hauptsicherung max. 16 A

      Leistungsaufnahme 1500 W

      Leistungsaufnahme: Drive unit 600 W

      Spotlight 500 W

      Down Light 200 W

      Allgemein: Zur Montage der Karusselltüre auf Rohfußboden wird ein Bodenring zwingend benötigt. Dieser ist in den Aufpreispositionen auszuwählen oder vom Auftraggeber bereit zu stellen. Die Dachabdeckung ist wasserabweisend auszuführen.

      Automatische Zwei-Kammer-Karusselltüranlage mit integrierter Pendeltüre in der Rotormitte

      Abmessungen:

      Trommelinnendurchmesser: ____ mm (3600 mm/4200mm/4800mm/5400mm)

      Trommelaußendurchmesser: rommelinnendurchmesser+88 mm

      Gesamthöhe: 2540 mm

      Lichte Durchgangsbreite: Trommelinnendurchmesser 50%

      Lichte Durchgangshöhe: 2200 mm

      Attikahöhe:  340 mm

      OPTIONAL:

      - Türluftschleier in der Attika integriert

      - Turluftschleier auf die Attika aufgesetzt

      - Bodenring aus Nirosta

      - automatische Schwenkflügeltüre anstelle manuelle Pendeltüre in der Rotormitte

      z.B. Karusselltüre ASSA ABLOY RD600 von ASSA ABLOY oder Gleichwertiges.

      Angebotenes Erzeugnis: …

    Technische Spezifikation
    • Referenznummerrevolving_RD600
    • ProduktfamilieAutomatic Revolving Doors
    • Produktgruppeby ASSA ABLOY
    • TypObjekt (Einzelobjekt)
    • Veröffentlichungsdatum2023-01-31
    • Editionsnummer1
    Verwandt
    • HauptmaterialAluminium
    • Sekundär MaterialGlas
    • Entwickelt inSchweden
    • Hergestellt inTschechische Republik
    Klassifikation
    • BIMobject KategorieTüren - Drehtüren
    • IFCClassificationTür
    • ETIM CodeEC000367
    • ETIM NameElectrical door opener
    • UNSPSCNameRevolving doors
    • UNSPSCCode30171509
    • Classifications.Uniclass2015CodePr_30_59_24_04
    • Classifications.Uniclass2015BeschreibungAutomatic revolving doorsets
    • Klassifizierung08 42 33
    • Format2014TitelRevolving Door Entrances
    • OmniClassNummer23-13 33 21 11 13
    • OmniClassTitelRevolving Door Aluminum-Framed Entrances
    • CSIUniFormatIICodeB2030
    • CSIUniFormatIITitleExterior Doors

    Verfügbarkeit in den Regionen

    Europa Asien Afrika Südamerika Ozeanien
    Åland
    Afghanistan
    Ägypten
    Argentinien
    Amerikanisch-Samoa
    Albanien
    Armenien
    Algerien
    Bolivien
    Australien
    Andorra
    Aserbaidschan
    Angola
    Brasilien
    Cookinseln
    Belgien
    Bahrain
    Äquatorialguinea
    Chile
    Fidschi
    Bosnien und Herzegowina
    Bangladesch
    Äthiopien
    Ecuador
    Föderierte Staaten von Mikronesien
    Bulgarien
    Bhutan
    Benin
    Falklandinseln (Malvinen)
    Französisch-Polynesien
    Dänemark
    Britisches Territorium im Indischen Ozean
    Botsuana
    Französisch-Guyana
    Guam
    Deutschland
    Brunei Darussalam
    Burkina Faso
    Guyana
    Kiribati
    Estland
    China
    Burundi
    Kolumbien
    Kleinere Inselbesitzungen der Vereinigten Staaten
    Färöer
    Georgien
    Demokratische Republik Kongo
    Paraguay
    Marshallinseln
    Finnland
    Hongkong
    Dschibuti
    Peru
    Nauru
    Frankreich
    Indien
    Elfenbeinküste
    Suriname
    Neukaledonien
    Gibraltar
    Indonesien
    Eritrea
    Uruguay
    Neuseeland
    Griechenland
    Irak
    Gabun
    Venezuela
    Niue
    Guernsey
    Iran
    Gambia
    Nördliche Marianen
    Irland
    Israel
    Ghana
    Norfolkinsel
    Island
    Japan
    Guinea
    Osttimor
    Isle of Man
    Jemen
    Guinea-Bissau
    Palau
    Italien
    Jordanien
    Kamerun
    Papua-Neuguinea
    Jersey
    Kambodscha
    Kap Verde
    Pitcairninseln
    Kroatien
    Kasachstan
    Kenia
    Salomonen
    Lettland
    Katar
    Komoren
    Samoa
    Liechtenstein
    Kirgisistan
    Kongo
    Tokelau
    Litauen
    Kokosinsel (Keeling)
    Lesotho
    Tonga
    Luxemburg
    Kuwait
    Liberia
    Tuvalu
    Malta
    Laos
    Libyen
    Vanuatu
    Moldawien
    Libanon
    Madagaskar
    Wallis und Futuna
    Monaco
    Macao
    Malawi
    Montenegro
    Malaysia
    Mali
    Niederlande
    Malediven
    Marokko
    Nordmazedonien
    Mongolei
    Mauretanien
    Norwegen
    Myanmar (Birma)
    Mauritius
    Österreich
    Nepal
    Mayotte
    Polen
    Nordkorea
    Mosambik
    Portugal
    Oman
    Namibia
    Rumänien
    Pakistan
    Niger
    Russland
    Palästina
    Nigeria
    San Marino
    Philippinen
    Réunion
    Schweden
    Saudi-Arabien
    Ruanda
    Schweiz
    Singapur
    Sambia
    Serbien
    Sri Lanka
    Sankt Helena
    Slowakei
    Südkorea
    São Tomé und Príncipe
    Slowenien
    Syrien
    Senegal
    Spanien
    Tadschikistan
    Seychellen
    Svalbard und Jan Mayen
    Taiwan
    Sierra Leone
    Tschechische Republik
    Thailand
    Simbabwe
    Ukraine
    Türkei
    Somalia
    Ungarn
    Turkmenistan
    Südafrika
    Vatikanstadt
    Usbekistan
    Sudan
    Vereinigtes Königreich
    Vereinigte Arabische Emirate
    Südsudan
    Weißrussland
    Vietnam
    Swasiland
    Zypern
    Weihnachtsinsel
    Tansania
    Togo
    Tschad
    Tunesien
    Uganda
    Westsahara
    Zentralafrikanische Republik